• Les clubs souhaitant accueillir un tel événement se font de plus en plus rares
• La charge de travail est importante
• De nombreuses informations se perdent d’une année à l’autre

Pour remédier à ces constatations, un groupe de bénévoles, principalement ancien·nes organisateurices de CFM, porte la création d’une association pleinement dédiée à l’organisation des CFM. Cette association aura pour mission de veiller à la bonne organisation de CFM, en lien avec l’Union Nationale Sportive Léo Lagrange, sa Commission Nationale Monocycle et ses Comités Sportifs.

Après plus d’un an de travail, voici venu le temps de lancer officiellement cette association !

En tant qu’adhérent·es à la Commission Nationale Monocycle et à l’Union Nationale Sportive Léo Lagrange, vous êtes convié·es à l’Assemblée Générale Constitutive de l’association CFM. Celle-ci se tiendra en visioconférence le mercredi 15 avril à 20h30. Vous pouvez y accéder via ce lien.

À l’ordre du jour, les points suivants :

1. Désignation du président et du secrétaire de séance
2. Présentation du projet d’association
3. Adoption des statuts
4. Désignation des membres fondateurs
5. Élection du premier conseil d’administration
6. Élection du bureau
7. Fixation du siège social
8. Adoption du règlement intérieur
9. Pouvoirs pour les formalités

Vous trouverez ci-dessous les statuts de l’association ainsi qu’une présentation du projet et le règlement intérieur de l’association.

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• Réorganisation de la CNM
• Bilan moral
• Bilan communication
• Bilan financier
• État des lieux du sport par l’UNSLL
• Logiciel d’inscription aux CFM & Unicon
• Projets de la CNM
• Vos événements à venir

L’AG a été filmée et est disponible sur YouTube :

Vous pouvez également retrouver le support de présentation de l’AG ci-dessous :

L’ensemble de la CNM reste à votre disposition pour toute question ou proposition. N’hésitez pas à nous contacter via le formulaire dédié, ou directement sur notre forum.

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Nombre d’inscriptions

Commençons par le commencement : depuis 2016 et le début de nos statistiques, on observe globalement une augmentation du nombre de compétiteurs et compétitrices inscrit·e·s à l’événement. En outre, la parité hommes/femmes tend à s’améliorer : d’une répartition de 2/3 d’hommes et 1/3 de femmes, nous sommes désormais plus proches de 3/5 d’hommes et 2/5 de femmes. Objectif : 50/50 !

Si vous avez bien suivi nos dernières assemblées générales, vous savez que cela va de pair avec le développement et la structuration du monocycle en France. Nous n’avons jamais eu autant de licencié·e·s qu’aujourd’hui ! De moins de 650 licences pour la saison 2016/2017, nous approchons doucement de la barre symbolique des 1 000 avec plus de 930 adhérent·e·s la dernière saison ; une augmentation qui se perçoit donc dans les inscriptions aux CFM.

Autre point à noter : les deux dernières CFM ont accueilli de nombreux monocyclistes venant de l’étranger : Allemagne, Suisse, Autriche, Italie, Pays-Bas, … On dénombre environ 80 monocyclistes venant de pays voisins en 2024. Reste à voir si la tendance se poursuit au fur et à mesure des éditions, selon leur localisation. Il est fort probable que la situation alsacienne des deux dernières éditions a fortement joué sur la présence de nos voisin·e·s, mais l’influence de l’Unicon 20 organisé en France peut également expliquer cette tendance.

Répartition par disciplines

Une CFM, c’est 7 à 8 jours d’événements et plus de 25 épreuves différentes. Certaines épreuves sont fortement plébiscitées, d’autres sont un peu plus en retrait. Globalement, nous obtenons les répartitions suivantes :

C’est dense, mais nous allons prendre le temps de plonger dans les données, ne vous en faites pas !

L’athlétisme, aussi connue sous le nom de « journée d’attente »

Avez-vous déjà discuté avec le directeur des compétitions d’athlétisme le jour de ses épreuves ? J’en doute, car vous le verrez courir dans tous les sens. Est-il vraiment occupé ou fait-il semblant d’avoir du travail ?

En 2024, notre cher directeur a dû gérer 2 épreuves avec 200 compétiteur·rice·s ou plus (100m, Parcours IUF). Si l’on se réfère aux graphiques précédents, ce sont deux des trois plus grosses épreuves. Le 400m et la Lenteur avant sont également deux épreuves très plébiscitées.

Plus en détails, cette année, une épreuve toutes disciplines confondues comportait en moyenne 110 participant·e·s. Sur les 10 épreuves d’athlétisme présentes en 2024, 6 d’entre elles dépassaient cette moyenne. On a donc affaire à une famille d’épreuves globalement très appréciées, malgré les temps d’attente parfois très longs entre deux courses. Cela s’explique probablement par la facilité d’accès à ces disciplines : elles sont accessibles à n’importe quelle personne sachant simplement rouler, tout en offrant un cadre sécurisant : il est impossible de se perdre ou de se faire mal à 20 km de son point de départ.

Dans cette famille, nous observons tout de même 3 épreuves moins plébiscitées : les sauts en longueur et en hauteur, ainsi que le Stillstand. Leur technicité plus élevée est sans doute la raison de l’engouement moindre pour ces épreuves.

Du côté des pourcentages, on observe une certaine stabilité : la plupart des épreuves ne gagnent ni ne perdent des concurrent·e·s plus rapidement que la CFM ne gagne ni ne perd d’inscrit·e·s. On observe tout de même que le 30m Wheel Walk, les sauts et le Stillstand semblent doucement progresser tandis que ce sont les épreuves les plus difficiles d’accès comme mentionné plus haut. Cela est-il dû à une amélioration globale du niveau de nos pratiquant·e·s ? Difficile à dire, et ces chiffres restent sujet à caution. Attendons de voir les chiffres des prochaines années !

L’artistique, ou le patinage sur une roue

Du pop-corn, une boisson, un siège, et c’est parti pour une soirée à observer les freestylers et freestyleuses défiler dans leurs plus beaux costumes !

Les épreuves artistiques (« Freestyle ») sont l’occasion de voir des numéros travaillés, de belles figures et des chorégraphies impressionnantes. Durant les années pré-Covid, une belle dynamique s’était installée. Le nombre de paires et de groupes augmentait rapidement. Cependant, la crise sanitaire a mis un coup d’arrêt à ces disciplines et le redémarrage, bien qu’allant dans le bon sens, semble lent. Est-ce dû aux difficultés à s’entraîner dans un gymnase durant 2 saisons ? Peut-être. Côté CNM, il serait donc bon de que nous mettions l’accent sur cette discipline afin de l’aider à continuer son développement.

Si l’on regarde les pourcentages, les épreuves artistiques restent assez minoritaires et sont en-dessous de la moyenne. Cela s’explique par la difficulté de travailler et de produire un enchaînement complexe, à laquelle s’ajoute la pression de se retrouver face à un public. C’est donc un gros engagement qui demande une longue préparation, contrairement à d’autres épreuves pour lesquelles on peut s’inscrire sans réel entraînement.

Les courses sur route, ou « ce serait plus rapide sur deux roues, non ? »

Les courses sur route regroupent majoritairement deux épreuves : le 10 km et le marathon (42,195 km). La première a l’objectif d’être accessible allant de la balade de 17 minutes à la course d’endurance d’une heure, tandis que la seconde est une réelle épreuve d’endurance pour tout le monde.

Assez naturellement, on se rend compte que le 10 km est l’épreuve la plus plébiscitée en CFM. C’est toujours elle qui affiche les plus hauts niveaux d’inscriptions. Comme le 100m, c’est une épreuve très accessible, pour laquelle il suffit de savoir rouler. Nous observons tout de même une grosse différence entre les catégories standard et illimité. En effet, la catégorie standard permet de réutiliser le monocycle d’athlétisme, tandis que la catégorie illimité nécessite un autre monocycle, potentiellement beaucoup plus coûteux.

Le marathon, quant à lui, est bien plus exigeant. Peu nombreuses sont les personnes s’engageant dans une telle épreuve. Les répartitions entre les catégories standard et illimité sont ici assez équitables, témoignant probablement d’un bon équilibre.

Ces chiffres nous conduisent à deux conclusions :

1. L’épreuve du 10 km illimité n’est peut-être pas ce qui est recherché par les monocyclistes. La distance est potentiellement trop courte, ou la course pas assez intéressante. Des discussions au sein de la fédération internationale, l’IUF, sont en cours afin d’introduire d’ici quelques années un format de course contre la montre qui pourrait à terme remplacer le 10 km illimité.
2. Le marathon est une épreuve mineure des CFM. Si une édition ne propose pas de marathon, bien que dommage selon certaines personnes (votre serviteur le premier !), le nombre de monocyclistes impactés est faible. Ainsi, le choix de remplacer le marathon par une course de côte lors de la prochaine CFM nous semble totalement pertinent.

Les sports collectifs, ou « fais-moi la passe… Oups, il y avait un adversaire entre nous deux »

Les CFM proposent un à trois tournois de hockey et de basket : Tournoi A, Tournoi B, Tournoi junior. Les tournois B et junior sont l’occasion de s’initier à ces disciplines en compétition, tandis que les tournois A voient s’affronter les meilleures équipes françaises. Du beau spectacle pour tout·e amateur·ice de sports collectifs !

Comme pour les épreuves artistiques, nous observons un effet « crise sanitaire ». Cependant, le basket semblait déjà commencer à stagner. La disparition d’événements phares comme le tournoi de Bron ou celui de Louvain-la-Neuve en Belgique en est malheureusement le témoin. Espérons que de nouveaux événements viennent reprendre le flambeau pour continuer à attirer du monde.

Du côté du hockey, il y avait déjà moins d’inscrits qu’en basket. Cela s’explique probablement par le nombre réduit de tournois de hockey au fil des saisons. Si nous souhaitons développer cette discipline en France, il faudra mettre des moyens sur la table.

Le tout-terrain, ou « aïe mon popotin, la racine était cachée sous les feuilles »

Les CFM proposent généralement une seule épreuve de tout-terrain : le cross-country. Cependant, d’autres épreuves comme le cyclo-cros, la descente ou la montée impossible peuvent être présentes. Cela dépend fortement de la topologie des lieux.

Le cross-country est l’une des épreuves les plus plébiscitées en CFM. Comme l’épreuve du 10 km, c’est une discipline qui se pratique assez facilement : pas besoin de gymnase pour rouler sur les chemins ! Le cyclo-cross, quant à lui, semble également très apprécié. Les deux éditions qui ont proposé une telle épreuve ont vu de forts taux de participation. Il en va de même pour la descente. Nous avons donc affaire à une catégorie globalement porteuse : nombreuses sont les personnes qui apprécient se mettre en instabilité dans les chemins et sentiers. Après tout, n’est-ce pas la continuité logique de l’apprentissage du monocycle, objet instable par excellence ?

Les épreuves urbaines, ou « pourquoi ma roue elle est toute voilée ? »

Les épreuves urbaines sont des épreuves techniques dans lesquelles la prise de risque est souvent réelle. Leur accessibilité est donc assez faible.

Le trial est la discipline phare de cette catégorie. Globalement dans la moyenne de toutes les disciplines du mono, elle attire des personnes de tout niveau, notamment grâce à son système de zones à difficulté croissante : les premières zones peuvent être réussies par des personnes sachant simplement rouler et sauter, tandis que les dernières zones sont extrêmement difficiles et seule une poignée de monocyclistes sont capables de les cocher.

Dans la continuité, le speed trial a été plutôt plébiscité lors de son apparition en 2023. Son format de duel rend la discipline intéressante, et assez différente du trial traditionnel. Elle a donc totalement sa place dans le panel des disciplines urbaines.

Le flat et le street ont connu un déclin certain ces dernières années. La tendance semble être la même dans le skate, discipline cousine. Cependant, il semble y avoir un regain d’intérêt depuis la précédente édition de la CFM, avec de nombreux jeunes qui se lancent dans ces disciplines grâce, notamment, au travail d’Eddie Ducol. Reste à voir si la tendance se poursuit !

Le challenge poussin, ou le fameux « mince, quel âge aura mon enfant au 1er janvier de l’année N+1 s’il est du 18 novembre ? »

Le challenge poussin est un ensemble d’épreuves destinées aux enfants de 6 à 10 ans. Il permet de s’initier aux compétitions, sans pour autant avoir la pression du podium. L’objectif n’est pas de classer les enfants pour leur éviter de se mettre en danger.

Bien que le nombre d’inscrits semble globalement progresser, la crise sanitaire s’observe encore une fois. Il est fort probable que l’arrêt de toutes les manifestations sportives pendant un temps n’a pas permis aux jeunes de découvrir ou de s’initier à notre sport. Puisque ces enfants représentent l’avenir de notre sport, nous nous devons de faire des efforts supplémentaires pour les amener à s’initier et à intégrer le monocycle dans leur vie. C’est un sujet de longue haleine sur lequel la CNM a commencé à se pencher. Il est notamment question de réfléchir au format actuel du challenge poussin, à sa pertinence, et à ses possibles évolutions. N’hésitez pas à nous faire part de vos avis sur le sujet, ils nous permettront de nous orienter au mieux vers ce qui est attendu par la communauté.

Le mot de la fin

Vous êtes encore là ? Félicitations ! Vous avez sans doute plein de questions, et il manque très probablement des chiffres que vous auriez aimé avoir. N’hésitez pas à nous solliciter sur le sujet, soit directement en commentaire de cet article, soit via le formulaire de contact de monocycle.info. Nous nous ferons un plaisir de répondre aux interrogations, et d’éventuellement compléter ou corriger cet article.

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La CNM a donc souhaité prendre du temps pour toutes ces personnes. Une seconde commande de t-shirts va peut-être avoir lieu… Mais pour ça, il faut que nous dépassions les 50 pré-commandes ! Cette fois-ci, uniquement des t-shirts Polyester en coupe unisexe seront disponibles. Le prix sera de 18€50 par t-shirt. Ce prix est légèrement plus élevé que lors de la première commande, car les quantités anticipées sont plus faibles.

Afin de faire connaître votre intérêt pour une telle commande, nous vous invitons à remplir ce sondage. Vous avez jusqu’au dimanche 29 septembre. Une fois ce délai passé, nous vous enverrons un mail pour vous indiquer si le seuil a été atteint. Dans ce cas, nous vous inviterons à effectuer le versement dans la semaine qui suit.

Vous pourrez récupérer les t-shirts lors de la CFM, ou nous pourrons vous les envoyer. Nous ne vous cachons pas que la première option est celle que nous privilégions

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L’édition 2024 de la convention Elsbet s’est tenue du 16 au 20 mai. Au cœur des Alpes Suisses, à la frontière avec le Liechtenstein, organisée par le club URSLI, cette rencontre a réuni cette année plus d’une centaine de participants. De 3 mois à 75 ans, de débutant à expert, tout le monde était le bienvenu ! Et, comme à chaque édition, nous en avons pris plein les yeux !

Commençons par les paysages. Entre montagnes et lacs, les paysages sont magnifiques. Les multiples tours proposés par l’équipe d’organisation nous ont permis de découvrir de nombreux points de vue, tous plus sublimes les uns que les autres. Quelques exemples en photo ci-dessous.

Continuons avec la qualité des parcours proposés. Ceux-ci étaient mûrement réfléchis pour proposer de la difficulté à ceux qui le souhaitaient ou de simples balades « plaisir » à ceux qui recherchaient un moment de détente. Le nombre de participants nous a permis de nous séparer en 4 à 5 groupes : « débutants », « confirmés lents », « confirmés rapides » et « experts » – ces derniers étant même parfois scindés en « experts lents » et « experts rapides ». En bref, il y en avait pour tous les goûts !

Maintenant, imaginez-vous de retour après un tour de quelques heures. Vous êtes fatigués, vous avez besoin de vous reposer… Ça tombe bien, la piscine municipale en libre accès se trouvait à deux pas du gîte nous accueillant. Il convient également de mentionner le fameux jacuzzi fait maison à partir d’une ancienne citerne à lait !

D’ailleurs… Que regardaient ces personnes depuis leur spa ? Mais oui, c’est bien lui : le premier « muni-biathlon » ! Du muni et du tir au pistolet à eau. Le concept était simple : compléter un petit tour en monocycle, et s’arrêter à deux endroits pour tirer sur les balles de ping-pong avec un pistolet à eau. Le plus rapide à finir était désigné vainqueur. Sans surprise, c’est un local qui s’est imposé sur l’épreuve. De mon côté, il va falloir que je m’entraîne à viser avec un pistolet à eau. Ne vous étonnez pas si je vous prends pour cible lors de la prochaine convention !

Après ces quelques jours dans ces montagnes ressemblant fortement à ma conception du paradis, il était l’heure de rentrer. Comme après chaque convention,  c’est avec tristesse que je me suis dirigé vers la gare. Heureusement que Markus Büchel, organisateur principal de l’événement, nous a annoncé qu’il y aurait très probablement un Grischa Muni Challenge en 2025 !

Pour voir toutes les photos de l’événement, c’est par ici.

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 NOUS PROPOSONS (À NOUVEAU) DE COMMANDER LE T-SHIRT UNICON 20 – FRANCE.

 Nous nous présentons nos excuses pour les personnes ayant rencontré des désagréments sur la première commande. Ces derniers vont être résolus. Pour tous les autres qui ont été déçus de ne pas l’avoir pendant l’Unicon, ou qui finalement veulent en acheter un pour leur petit frère ou petite cousine ou même en avoir un deuxième, et bien voici le formulaire de commande.

Notez bien : la commande sera clôturée le 25 septembre.

Lien de commande : https://docs.google.com/…/1FAIpQLSfl22h0Duz…/viewform…

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Côté événements numériques et communication, la saison ne s’est jamais arrêtée : Cinés mono, Challenge kilométrique, Défi art, Podcast Extraterrien, Micro du mono, Newsletter du mono, Tutos Freestyle, compte Instagram, … Les initiatives ont été nombreuses afin de garder vive la passion du monocycle !

Au sujet du Diplôme d’Initiateur Sportif (DIS), une formation était prévue mais a été annulée par manque de participants. Certains retardataires ont malheureusement manifesté leur volonté après la date limite. Nous réfléchissons donc à l’organisation d’une prochaine session. N’hésitez pas à vous manifester si cela peut vous intéresser ! Nous songeons également à former de nouveaux encadrants pour le DIS afin de pouvoir proposer plus facilement des sessions dans d’autres régions de la France.

Rencontre majeure dans l’univers du monocycle, l’UNICON 20 (convention et championnats du monde) a dû être repoussé en 2022 à cause de la crise sanitaire. Nous espérons que cette fois sera la bonne et mettons donc tout en œuvre pour que cette rencontre se déroule dans les meilleurs conditions possible. Une application mobile est notamment en développement afin de communiquer plus simplement et plus rapidement avec tous les participants avant puis pendant la convention.

Pour clore ce bilan moral, nous sommes très heureux de voir que les rencontres ont repris de plus belle depuis cet été : les deux événements « Unifest » (Unifest Bourgogne et Roule Ton Unifest) ont séduit les participants – il se pourrait même que le deuxième devienne un événement récurrent du calendrier monocycliste français ! – et le tournoi de mono-basket de Rennes a été pris d’assaut par toutes les équipes. Ce qui devait être une petite rencontre sans prétention s’est transformé en un grand tournoi avec les meilleurs équipes françaises au rendez-vous ! Félicitations aux organisateurs et aux participants de ces différents événements !
Il convient également de citer Tous 1 Mono, rencontre propulsée par le club de Grenoble (MonO’gre), l’Union Régionale Sportive Léo Lagrange et la CNM. C’est durant cet événement que cette AG a pu avoir lieu, remplaçant ainsi la traditionnelle Coupe de France de Monocycle durant cette période sanitaire compliquée.

Concernant le bilan financier, l’année 2021 et les restrictions sanitaires ne nous ont pas donné l’occasion d’aider nos clubs. Nous avons donc choisi d’investir dans Tous 1 Mono afin de garantir une belle édition. Cet argent a permis d’assurer à l’organisation une solide base en attendant de potentielles subventions devant être décidées après l’événement. Pour l’année 2022, nous espérons une reprise en force de tous les événements et mettrons probablement en place de nouveaux appels à projet, comme cela s’est fait durant les dernières années.

À cette AG se trouvaient 24 participants, représentant les clubs suivants : Monogygote, SPUC Monocycle, MonO’gre, Volcacirque, Anim’à Fond, Des Balles Ton Cirque, ExaTeam, Roule Ta Bille, Cycl’Hop, Cirqu’en Retz, MONA, DAMO, Braïzambas, les Troubadours, Educ’Sports 13 et Monotaures.

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Rendez-vous dans dix jours, le jeudi 22 avril à 20h30 sur YouTube (lien ci-dessous)
https://youtu.be/5lEMSqNcChU

N’oubliez pas le pop-corn !

Vous avez manqué les deux premières éditions ? C’est pas grave car vous pouvez encore les regarder en suivant ces liens :

• Première édition : https://youtu.be/X8OQ_z3SNYA
• Deuxième édition : https://youtu.be/NUBg3xANV9E

On vous attend nombreuses et nombreux !

L’article Soirée Ciné Mono – 3ème édition est apparu en premier sur Monocycle.info.

La journée commence tranquillement vers 10h avec l’arrivée des premiers monocyclistes. La préparation rapide du gymnase permet aux MonO’gre présents de commencer à s’échauffer. Peu de temps après arrivent les Cyglobules. Une petite dizaine de jeunes et leur entraîneuse ont fait le déplacement pour l’occasion. À noter également la présence d’un Cyclone de Scionzier et un WOOM de Lyon !

Une fois les salutations terminées, les choses sérieuses commencent : la création des équipes pour jouer au mono-basket et au mono-hockey ! Une première équipe Cyglobules se forme rapidement : ce sera la même pour les UNICON, s’entraîner ainsi semble être une bonne idée ! Les autres équipes sont des mélanges afin que les niveaux soient équivalents. Les matchs se lancent alors et on sent tout de suite que chacun s’amuse tout en essayant de faire progresser les autres. L’ambiance est bon enfant, les ballons volent et les crosses de hockey s’entrechoquent. Lorsque les premiers matchs se terminent, les équipes tournent et passent à l’autre discipline. Le jeu reprend et on sent que certains maîtrisent mieux le nouveau jeu… Ou moins bien ! Les matchs s’enchaînent sans que les joueurs ne semblent être fatigués jusqu’à la pause de midi. Certains s’en vont manger, d’autres continuent à jouer avec leurs monocycles.

C’est aussi à ce moment que l’on se met à discuter et à découvrir les monocycles qui ont été apportés par différentes personnes. Il y a une girafe, une roue ultime, un Hunirex (monocycle 26″ avec démultiplicateur) ainsi qu’un 36″ à vitesses. Certains essaient ces monocycles particuliers, les impressions sont diverses mais tout le monde prend du bon temps à partager. J’ai même vu une ou deux personnes convaincues par la sensation de la grande roue du 36″ !

La deuxième partie de la journée est dédiée à des figures de groupe : étoiles, cercles, trains, … Une dizaine de personnes se regroupent pour essayer de faire ces figures. Le résultat n’est pas toujours très beau, mais avec de la persévérance les objectifs sont atteints : des étoiles en étoiles, des cercles ronds et des trains qui ne se décrochent pas. Yes !

Les plus acharnés se lancent dans un nouveau match de basket tandis que les premiers commencent à faire leurs bagages. Il est déjà 14h, une photo rapide et les Cyglobules repartent déjà. Pfiou, on n’a même pas vu passer ces 4h ! Au total, ce sont donc une grosse vingtaine de personnes qui se sont regroupées pour cette petite journée ensemble. Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle a été appréciée ! Et vous, quand allez-vous à la rencontre de vos voisins monocyclistes ?

L’article Retour sur la rencontre interclub à Grenoble est apparu en premier sur Monocycle.info.

Il est de coutume que chaque nation vienne avec un t-shirt distinctif. Durant la parade d’ouverture, vous pourrez ainsi reconnaître plus facilement vos compères. Pendant le reste de l’événement, des échanges sont fréquemment réalisés. C’est l’occasion idéale pour obtenir le t-shirt d’un pays que vous appréciez !

Mais… Une question subsiste : comment définir le modèle du t-shirt que nous, françaises et français, porterons ? La réponse est simple : vous allez le choisir !

Alors oui, nous avons déjà fait appel à vous puisque l’Unicon 20 devait initialement se dérouler en 2020.

• Pour ceux ayant déjà envoyé un projet, nous l’avons conservé au chaud donc pas besoin de le renvoyer.
• Pour ceux souhaitant envoyer une proposition, lisez la suite.

Nous allons procéder en plusieurs étapes :

1. Dessinez un t-shirt rappelant le monocycle français et envoyez vos propositions à CommissionNationaleMonocycle@gmail.com.
   Date limite d’envoi : 05 mars 2022 
2. Votez pour le t-shirt que vous préférez.
3. Commandez !

La personne dont le modèle sera sélectionné remportera deux t-shirts ! Alors, n’hésitez plus et à vos crayons !

Paramètres techniques :

• Le t-shirt sera sur fond uni.
• Vous pouvez faire un dessin devant et derrière ou uniquement devant ou uniquement derrière. A vous de voir.
• Les logos (expliqué ci-dessous) ne doivent pas être dégradés et en trop petite taille.

Modalités de participation :

• Il faut que la notion de “Championnat du Monde de Monocycle” soit mise en avant.
• Le modèle proposé devra contenir le logo de la Commission Nationale Monocycle et celui de l’Union Nationale Sportive Léo Lagrange. Pour ne pas surcharger le t-shirt, ces logos pourront être placés sur les manches.
• Les membres de la CNM se réservent le droit d’exclure du concours un modèle qui ne remplirait pas les modalités ci-dessus.
• Uniquement 2 propositions sont acceptées.

Vous pouvez vous inspirer des modèles des deux dernières années :

L’article Concours : UNICON 20, créez le t-shirt pour la France ! est apparu en premier sur Monocycle.info.